Vidutinis automobilis nuvažiuoja 20 000 kilometrų atstumą per metus, o amortizatoriai turi būti pakeisti poromis keičiant amortizatorius. Daroma išvada, kad pakeitimo dažnis yra 4 metai. Tiesą sakant, pakeitimo dažnis skirsis priklausomai nuo skirtingų transporto priemonės sąlygų, kelio sąlygų ir amortizatorių gamintojų.
Amortizatoriai turi dvi pagrindines funkcijas automobiliams:
Pirmasis - sušvelninti transporto priemonės kėbului perduodamą vibraciją, kurią sukelia netolygūs keliai arba prastos važiavimo sąlygos, kad būtų išlaikytas transporto priemonės lygumas ir važiavimo komfortas.
Antrasis - greitai pašalinti ašies ir ratų vibraciją, kurią sukelia kelio danga, siekiant užtikrinti, kad ratai bet kuriuo metu susiimtų su žeme, taip užtikrinant transporto priemonės vairavimo ir stabdymo funkcijas bei gerinant transporto priemonės saugumą.
Siekiant patikrinti, ar amortizatorius veikia gerai, galima taikyti šiuos metodus:
Įprastomis aplinkybėmis, jei amortizatorių randamas alyvos nuotėkis, tai reiškia, kad yra amortizatorių problema. Šiuo metu jis turėtų būti suremontuotas, kad būtų išvengta nenormalaus amortizato veikimo.
Antrasis yra tvirtai paspausti buferį ir tada jį paleisti. Jei automobilis šokinėja nuo 2 iki 3 kartų, tai reiškia, kad amortizatorius veikia gerai.
Trečia, kai automobilis važiuoja lėtai ir skubiai stabdo, jei automobilis smarkiai vibruoja, tai reiškia, kad yra problema su amortizatorius.
Ketvirta, automobilis sustoja nuvažiavęs 10 km keliu su prastomis kelio sąlygomis ir paliečia apvalkalą rankomis. Jei jis nėra pakankamai karštas, tai reiškia, kad amortizatorių viduje nėra atsparumo, o amortizatorius neveikia.