Kaip pagrindinė transporto priemonės smūgio filtro sistemos sudedamoji dalis, automobilio amortizatorius daugiausia yra atsakingas už nelygios kelio dangos sukeltos vibracijos ir smūgio absorbciją transporto priemonei važiuojant, kad automobilio vairuotojams ir keleiviams būtų užtikrinta gera ir patogi vairavimo aplinka . Kai automobilio amortizatorius bus pažeistas, jis labai paveiks transporto priemonės vairavimo komfortą ir netgi rimtais atvejais sukels paslėptus pavojus vairavimo saugumui.
Įprastomis aplinkybėmis dažniausias automobilių amortizatorių gedimo reiškinys yra naftos nuotėkis. Taigi, jei amortizatorius nuteka, ar galime jį pataisyti? Ar amortizatorių nuotėkio alyva ir turi būti pakeista?
Ar amortizatorių alyvos nuotėkis gali būti suremontuotas?
Tol, kol amortizatorių alyvos nuotėkį sukelia įprastas vidinio alyvos sandariklio senėjimo pažeidimas, jis gali būti suremontuotas (pakeičiant amortizatorių alyvos sandariklį); žinoma, jei amortizatorių sukelia stiprus poveikis ir kiti veiksniai Jei alyva nuteka, remontas negali būti atliekamas ir gali būti pakeistas tik. Ir tai taip pat yra priežiūros metodas, kurį priėmė 4S parduotuvių ir remonto dirbtuvių dalis.
Ar reikia pakeisti amortizatorių nuotėkio alyvą?
Kalbant apie klausimą, ar amortizatorių reikia pakeisti, jis turi būti vertinamas atsižvelgiant į tikrąją situaciją. Jei amortizatorius turi tik nedidelį alyvos nuotėkį, mes netgi galime jį ignoruoti, o kai amortizatorių nuotėkis yra rimtas, mes tik jį reikia pakeisti laiku.
Nesvarbu, ar tai yra nedidelis alyvos nuotėkis, ar rimtas alyvos nuotėkis, tol, kol sumažėja amortizatorių alyvos ertmės viduje esanti alyva, ji turės tam tikrą poveikį filtro slopinimo jėgai. Atsakas į kabinos veikimą yra tas, kad transporto priemonė Pakaba tampa minkštesnė, o smūgio filtravimo efektas tampa blogesnis. Tuo pačiu metu atsiranda tokie reiškiniai kaip laisva važiuoklė ir nenormalus smūgio sugėrimas. Sunkiais atvejais amortizatorius yra labai tikėtina, kad bus pažeistas dėl dugno ant didelių duobių.