1. Pirmiausia atlaisvinkite veržles ratų įstrižainės tvarka, tačiau jų atsukti nereikia.
2. Pakelkite automobilį keltuvu, jo aukštis neturi būti per didelis, juo lengva naudotis.
3. Atsukite visas rato veržles įstrižainės tvarka ir nuimkite ratą.
4. Kai kuriems modeliams gali prireikti išardyti stabdžių cilindrą, kad būtų lengviau išmontuoti amortizatorių, nuimti svirties tvirtinimo varžtus ir tada atlaisvinti spyruoklinės atramos svirties tvirtinimo veržles.
5. Pritvirtinkite amortizatoriaus svirtį su apkabos kėlikliu ir atidarykite variklio gaubtą. Atlaisvinkite kėbulo tvirtinimo veržlę viršutiniame amortizatoriaus gale (nėra visiškai atsukta) ir pasukite apkabos kėliklį, kad pakeltumėte amortizatoriaus svirtį aukštyn, kol apatinis amortizatoriaus galas bus atskirtas nuo priekinės ašies tvirtinimo vietos. Tada lėtai judinkite amortizatorių, tada lėtai nuleiskite amortizatoriaus ranką, kol amortizuojantis elastingumas bus visiškai atleistas. Visiškai atlaisvinkite korpuso tvirtinimo veržlę viršutiniame amortizatoriaus gale ir nuimkite amortizatorių.
6. Išėmę amortizatorių, pritvirtinkite spyruoklę amortizatoriaus spyruoklės ardikliu, kad spyruoklė nejudėtų aukštyn ir neišbėgtų nuėmus viršutinį varžtą.
7. Išardykite ir pakeiskite pažeistas amortizatoriaus dalis ir guminę apsaugą. Jei amortizatoriaus spyruoklė nėra stipriai korozija ar sulūžusi, jos keisti nereikia.
8. Surinkus amortizatorių, būtina tepti tepalą, kad pagerėtų nusidėvėjimo savybės