Automobilio amortizatoriaus veikimo principas

Pakabos sistemoje, kadangi elastiniai elementai vibruoja nuo smūgio, siekiant pagerinti automobilio važiavimo stabilumą, pakaba lygiagrečiai su elastiniais elementais turi sumontuoti amortizatorius, kad supaprastintų gedimo vibraciją. Automobilių pakabos sistemose naudojami amortizatoriai dažniausiai yra hidrauliniai amortizatoriai. Jo veikimo principas yra toks, kad santykiniam judėjimui tarp rėmo (arba kėbulo) ir ašies amortizatoriuje esantis stūmoklis juda aukštyn ir žemyn. Alyva amortizatoriaus ertmėje pakartotinai teka iš vienos ertmės veidrodžio per skirtingas poras į kitą ertmę. Šiuo metu skylės sienelė suformuoja atsparumą vibracijai dėl trinties tarp hidraulinio slėgio ir vidinės trinties tarp alyvos molekulių, todėl transporto priemonės vibracijos energija paverčiama alyvos šilumos energija. Tada jį sugeria amortizatorius ir išmeta į atmosferą. Kai alyvos kanalo skerspjūvis ir kiti veiksniai nesikeičia, amortizacinė jėga didėja arba mažėja santykiniam judėjimo greičiui tarp rėmo ir ašies (arba rato) ir yra susijusi su alyvos klampumu.